近日，在福田汽车2026人人联接伙伴大会上，福田汽车董事长常瑞发布《福田汽车人人计谋答复》，系统敷陈品牌人人化见识与旅途。

当下正处于人人商用车行业加快向绿色、智能转型，中国商用车产业从“增量膨胀”转向高质地发展的要害节点。当乘用车阛阓步入新动力下半场，商用车呈现出新动力浸透率快速提高、智能化加快发展、多动力阶梯并存的显耀特征。把柄这一滑业趋势，福田汽车建立了“全面国际化、全面新动力、全面智能化”三大标的，坚抓纯电、混动、氢燃料“三线并举”的技艺阶梯。

据先容，在新动力方面，福田爱易科三电的电机峰值后果达97.7%；混动技艺掩盖12种典型工况，氢燃料电板示范领域达3600辆；智能驾驶方面，HWP高速公路领航技艺可有用镌汰驾驶员疲顿；居品方面，福田开拓新动力专属平台，并抓续迭代传统平台。

据悉，福田汽车已完成在重卡、轻卡、微卡及VAN全系列居品领域的技艺积蓄与计谋布局。同期，品牌计谋视线已从居品开拓延长至生态化运营，将围绕“整车+车联网”构建相反化竞争力，推动业务全面数字化与生态化。

把柄福田汽车《后阛阓生态计谋》清晰，当今车联网平台已接入超316万车辆数据，行状物流企业超4500家。在租出、教化配、二手车等板块，福田汽车抓续强化渠说念与平台协同，拓展充电桩收集，推动数据升值，为用户提供全人命周期的行状体验。

福田汽车暗示，改日五年盘算在多国设立超10个产业化基地。这记号着其国外拓展从单一的买卖出口，转向涵盖腹地化制造、配件供应、二手车业务、车队科罚乃至金融行状的全价值链生态输出，旨在构建可抓续的、根植于当地阛阓的中枢竞争力。

改日，福田汽车将抓续鼓励“三线并举”的技艺阶梯，旨在推动人人物流运输向更高效、更可抓续的标的发展，为中国商用车产业升级提供可鉴戒的旅途。